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提起非公路宽体自卸车，必然绕不开同力重工。近日，英国KHL集团旗下《International Construction》（《国际建设》）杂志发布的2024年度全球工程机械制造商50强排行榜（Yellow Table 2024）显示，同力重工位列43位，荣登榜单。（点击查看：YELLOW TABLE 2024工程机械主机制造商50强发布）
同力重工作为非公路宽体自卸车的首创者，同时也是通过细分行业单一品类产品进入榜单的中国企业，展现了同力重工在全球非公路用车领域研发、制造上的强劲能力。
同力重工 TLE105纯电动非公路宽体自卸车是行业首款大吨位纯电运输类设备，2:1载质量系数，与纯电产品制动能量再生比例30%完美契合，有效解决了纯电技术大规模应用的经济性难题。具有环保、高效率、全场景、轻量化、高适应性等特点，与传统设备比较有全生命周期使用成本优势。
环保、节能：TLE105在空载上坡时，仅需带动空车上山，大部分电能转化为车辆的重力势能；满载下坡时，车辆的重力势能转化为动能，带动主电机发电，同时将动能转化为电能存储在电池中，在空载上坡时将重载下坡时回收的电能消耗掉，减少外部的电力补给。理想状态下无需充电，燃料支出降低90%以上，且三电系统免维护保养，运营成本大幅降低。
高效率：单车承载70T，双电机运行效率高，搭载同力重工有“大国重器” 称号的“黄金底盘”是目前市场上承载70T级以上的纯电宽体自卸车最先批量运行的产品，不仅承载大、同时故障率降低20%～30%，出勤率保持在90%以上，提升了用户的有效工作时间。
全场景：该产品目前不仅在重载下坡工况应用，目前通过换电技术的加持，同力已经在该产品的基础上开发出适用于重载上坡工况换电产品，目前已在多个矿区进行产品布局，该产品的边界进一步的拓宽。换电产品相比油车节能可以做到30%以上。
轻量化：载质量系数2：1，与纯电产品制动能量再生比例30%完美契合，有效解决了纯电技术落地的经济性基础。
高适应性：该产品不仅在完成了5500米高海拔地区验证，同时也完成了高寒、高热、产品验证，同时在南方雨水较多的地方也进行了产品验证，并批量投入市场，TLE105完成了全工况、全领域的应用。
舒适低噪：TLE105机外发射声功率级99分贝，司机位置发射声压级73分贝。数值属于人体耳朵正常接收声音的舒适度范围，相对油车的噪音具有明显的驾乘舒适性优势。
2023年3月14日，6台同力重工TLE105纯电动非公路宽体自卸车交付南京矿山龙门分公司，助力惠州交投葛埔石场绿色矿山建设。
2023年10月，TLE105批量交付广西新东运矿业有限公司。新东运作为西江流域最大在产砂石基地，其董事长许义春表示，从2020年在一众宽体车品牌中选择同力重工，产品的应用从60吨、70吨，到目前的80吨级新能源产品。此次批量采购TLE105，是双方再次合作，助力矿山实现绿色可持续发展之路。返回搜狐，查看更多
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